必嬴亚洲 ,经常的暴晒雨淋肯定会减少备胎的使用寿命,虽然备胎的作用是以备不时只需,而且不能做为正常的轮胎使用,但是我们也要照顾好它,以至于在需要它的时候,让它能更好的履行它的职责。

现在都说这汽车减配严重,特别是这个备胎更是被认为是减配的重灾区,备胎的尺寸是一小再小。很多人说车企是真的为了节省成本玩命坑害消费者,事实真是这样吗?

bwin必赢亚洲手机版app ,提到“备胎”你会想到什么?今天就来说一说汽车上最常见的可临时换用的常见备胎以及其尺寸规格有的与原车相同,有的为了提醒车主及时检查或更换故障轮胎,会采用特殊颜色的轮毂,另外还有非全尺寸备胎、折叠备胎以及零压轮胎等等。那么,在使用备胎时我们应该注意些什么呢?接下来为您做详细介绍。

必赢亚洲www36net ,作为一个备胎,也要照顾好它,以至于在需要它的时候,让它能更好的履行它的职责。

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7321必赢bwin必赢娱乐 ,经常的暴晒雨淋肯定会减少备胎的使用寿命,虽然备胎的作用是以备不时只需,而且不能做为正常的轮胎使用,因为一般我们的备胎不是全尺寸的备胎,如果长时间使用,会使爱车跑偏,还得去做四轮定位,得不偿失,当然有些备胎是全尺寸的,而且有的车主觉得备胎没什么用处,天天带着它,还费油,可是在应急的时候,备胎是十分有必要的,而且在后车追尾时可以起到一定的保护作用。

备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,现在大部分的车所配的备胎都是非全尺寸备胎,比原来的轮胎小一号,有些甚至小了不止一号。除了尺寸小,外观当然也很难看,厂家为什么要这么做呢?

首先,让我们来弄明白几种不同名称的备胎到底都是什么意思:

699.net亚洲必赢 ,对于备胎的保养,那么就显得重要了,因为如果在应急时,拿出备胎,发现备胎不能使用,也就无法完成备胎的职责了,那么车主们平时也要好好保养我们的备胎。

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必赢56net手机版 ,1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

首先,就是要定期检查备胎,尤其是在有长途旅行的打算时,要注意检查胎压是否正常,有无磨损和裂痕,如发现有细小裂痕,就要特别注意不要跑长途或者高速,否则容易发生爆胎。

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必赢亚洲www766net ,2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。

其次,车主们要注意不要把润滑油等油类与备胎放一起,因为油沾到轮胎就会使轮胎发生胀蚀,会降低轮胎的寿命,如果轮胎已经沾到油了,也没关系,及时用中性洗涤剂冲洗干净就好了。

节约成本

bwin必赢亚洲手机版 ,3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎,也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

再次,很多车主认为,备胎只要不用一直放在那里就OK,用的时候就拿过来用,可是,等到用到的时候才发现备胎已经严重老化,成了废胎了,一般情况下,备胎的寿命是4年,所以即使你的备胎一直放着没用过,过了4年也应该买新备胎了。

必赢亚洲388.net ,首先,我们得承认一个事实,配备非全尺寸备胎厂家是可以节省一定的成本的,这种小尺寸的备胎比正常尺寸的备胎价格要便宜很多,这样一来就可以节省一部分成本,进而降低车价,增大自己的市场竞争力。

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第四,有些车主觉得自己很过过日子,把修补过的轮胎作为备胎,可是这就需要注意,一定要把它们放在非驱动轮上,因为中级及以下的车辆一般是前驱车,如果是前轮爆胎,汽车的方向不易控制,所以修补后的轮胎要放在后轮。

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非全尺寸备胎

第五,想让备胎更好的储存和保养,给它买个防尘罩也是必不可少的,可以起到防尘、防暴晒、防雨淋的作用,以便能延长它的使用寿命。

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下面,我们再看看日常使用备胎时都改注意那些地方:

备胎防尘罩基本上和车衣差不多,不过并没有车衣的材质和类型那么多,当然了备胎罩也是根据轮胎的尺寸来制作的,所以什么尺寸的轮胎就要多大的备胎罩就好了。

警示作用

首先,由于备胎使用频率较低,因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同,因而摩擦系数也会不一样,如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响,同时还会对行车安全带来一定隐患。所以,我们应当及时对受损害的轮胎进行补救处理并将备胎换回。另外,在调换备胎时要还注意调整气压,因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差,所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后,方可正常使用。

非全尺寸的备胎因为比较小,特别容易引起关注,从而提醒车主换了备胎之后第一时间去补胎或者是换胎,毕竟这个备胎不好看也跑不快。如果是全尺寸备胎的话很多人就会直接用了,不会再找时间去修理坏掉的轮胎,这样一来备胎要是在坏掉了就没的更换了。

很多消费者对4条正在使用的轮胎都很在意,包括对日常检查、四轮换位等相关知识也有一定了解,但却恰恰忽视了对备胎的保养。其实,在应急时候能够助你一臂之力的备胎,同样需要我们平时对其加倍呵护,不要当某个轮胎发生意外,取出备胎时才发现它已经无法正常使用。

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缺气保用轮胎

省油

1、定期检测备胎:在日常保养或者长途旅行前,应检测备胎有无磨损或裂痕,如已磨损到标志线,那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶,因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。

我们平时能够用到备胎的情况很少,很多人可能好几年都不会用一次,但是却必须要把它拉着,以备不时之需。小一号的轮胎重量无疑是比正常的轮胎轻的,这样一来就可以降低一些油耗了。

2、不要与腐蚀性物品放在一起:由于轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品,当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀,会大大降低轮胎使用寿命。

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3、备胎也有寿命:千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况,当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时,却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会老化,一般老化期为4年左右。

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4、备胎不应长时间使用:由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同,而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同,因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

节约空间

5、经修补后要放在后轮:经过修补的轮胎如果要再次使用,无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上,这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高,所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。

非全尺寸的备胎小,在车内空间一定的情况下,能节省出更多的空间,使车主可以有更多储物的地方。

虽然备胎并不是能够常常用到,但它却能在发生故障或某些紧急时刻,为你雪中送炭。很少用到并不代表我们平时就可以对它不闻不问,如果你对它过于冷漠,很可能在需要它的时候得到的是更多失望。因此,按照正规方式使用、保养备胎,对于每位车主来说都是一件必不可少的任务和责任。

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所以,这些非全尺寸的备胎就是让你看着是不太爽,从而让你及时的修补轮胎,换回原来的轮胎。这备胎终究是备胎,反正用不多一会儿,小点就小点吧。

虽然用的时间短,但是备胎也需要关爱。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。

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定期检测备胎

日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。

备胎寿命4年左右

很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。其实,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。

油品与备胎不放在一起

轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。

小贴士

如果轮胎沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。比如洗洁精,洗手液等

备胎不应长时间使用

备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

小贴士

很多非全尺寸备胎使用时还有最高速度不超过80km/h,行驶不超过50km的限制。具体要求可参见汽车使用说明书。

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修补后轮胎放后轮

有的车主会将修补过的轮胎作为备胎,这些轮胎如果要再次使用,一定要放在非驱动轮上,一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎要放在后轮。

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