必赢亚洲988,Bwin必赢亚洲未来福特将会致力于开发创新产品和技术,360是最先进的标准驾驶辅助技术套件。据欧洲媒体INAUTONEWS10月9日报道,福特公司目前正在尝试两个新的高科技技术,即无人驾驶停车技术以及使用自动转向和制动系统以避免碰撞和伤到行人。

bwin必赢国际,必赢棋牌,Bwin必赢亚洲未来福特将会致力于开发创新产品和技术,360是最先进的标准驾驶辅助技术套件。福特汽车公司日前宣布将于今年晚些时候推出其最先进的套件驾驶辅助技术Co-Pilot360。福特称该技术旨在为世界各地的驾驶员提供更便利安全的行驶体验。

Bwin必赢亚洲未来福特将会致力于开发创新产品和技术,360是最先进的标准驾驶辅助技术套件。未来几年内,福特汽车将逐步引入更多辅助驾驶技术,为其
2021年推出首款无人驾驶汽车铺路。该车型将涵盖3D地图、激光雷达、雷达和摄像头传感器等先进技术。福特公司英国营销总监Lisa
Brankin向外媒谈起了福特的驾驶技术(英国会展中心活动期间)。她认为,随着不断向无人驾驶技术迈进,福特汽车将持续与市场需求步伐一致。

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360包括标准的行人自动紧急制动,盲点信息系统,车道保持系统,后备摄像头和自动远光灯。该驾驶辅助系统将装载于今年秋季推出的新车中,包括2019年福特锐界和锐界
ST在内的新款轿车,SUV和卡车。

bwin国际平台,Bwin必赢亚洲未来福特将会致力于开发创新产品和技术,360是最先进的标准驾驶辅助技术套件。“我认为,至少在10年内,全自动驾驶汽车(即无须任何输入就可完成点对点的驾驶),不可能大批量涌入市场”,她说道,
“实现这种驾驶技术尚且需要一定时间,那无人驾驶车就更不会在短时间内遍布各地。

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系统衍生自福特公司的现有技术。比如有了灵活的停车协助和福特PowerShift技术传动的帮助,通过按钮甚至可以实现从汽车以外远程控制下的停车,完成转向、换挡及正向和反向运动。

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因此,福特公司计划逐步为其汽车增加无人驾驶系统,如自动停车辅助系统和车道保持系统。预计在2021年推出首款全自动驾驶车。Lisa
Brankin
指出,“目前,我们正为更多车型安装驾驶辅助系统和头灯安全改进技术。我们会扩大各种系统的应用范围,而顶级配置车型将安装更多驾驶辅助系统。这些技术都将逐步向外延伸”。

福特的欧洲产品开发副总裁Barb
Samardzich说:“未来福特将会致力于开发创新产品和技术,包括完全辅助停车援助和避障,帮助实现一个更安全、更方便、更理想、更个性化、更环保的驾驶体验。福特汽车公司一直是世界领先的开拓者思想家。从100年前引进一种全新的方式批量生产汽车到现在以先进性安全性和便利性相结合的开发,为我们继续设置和定义未来的人车环境。”

“尽管我们今天的车辆比以往以往任何时候都更安全,但司机告诉我们,他们仍然对潜在的事故感到紧张。”福特全球市场总裁Jim
Farley说,“这就是为什么我们每年都要为数百万客户提供这些必备技术。”

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针对同一个测试车型,公司也使用了避障技术问题警告。如果侦测到缓慢移动的物体,汽车也会在障碍物和行人前方的车道停下来。如果司机没有驾驶或制动警告后,系统会自动引导和休息,以避免碰撞。

福特方面称,与其他汽车制造商相比,福特的Co-Pilot
360是最先进的标准驾驶辅助技术套件。如果一个人出现在车辆路径上,自动制动和行人检测可以自动识别和停车。360还包括盲点信息系统,车道保持系统,后备摄像头和汽车远光灯照明,这些都是其他汽车制造商尚未提供的标准功能。

11月上旬,福特推出装有倒车摄像头的制动技术,计划在两年内投入应用,可以自动激活刹车,从而避免驾驶员倒车时发生碰撞。另外,福特公司证实其正在研发evasive
steering技术,通过辅助方向盘操作来避免碰撞。

试验将在比利时进行,近期没有在美国上市的计划,但该实验表明福特正逐渐朝着汽车无人驾驶技术方面前进。

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该系统的核心是自动紧急制动,称为行人检测预碰撞辅助,它可以帮助司机避免与可能意外穿过道路的其他车辆或行人发生碰撞。

如果系统检测到潜在碰撞,警告会闪烁并发出警报,如果驾驶员的响应不足,系统可以自动应用刹车以帮助最大限度地减少正面碰撞。这套系统将在2020年成为北美91%福特汽车的标配。

盲点信息系统使用雷达识别进入驾驶员视野盲点的车辆,并用嵌入在侧视镜中的指示灯向驾驶员发出警报。当停出车位或车道时,交叉路口警报可以警告驾驶员后面的交通状况。

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车道保持系统有三个功能。首先,当系统检测到车辆行驶路径过于接近车道标记时,它可以通过方向盘振动通知驾驶员。第二个功能提供了转向扭矩,使车辆转向车道中心。此外,驾驶员警报系统使用前置摄像头持续监控驾驶模式,并在系统估计驾驶员的警惕性水平,并在必要的时候提供视觉和听觉警告。

福特的技术也适用于商业客户。到2020年,E系列、F-650、F-750和F59底盘卡车和货车将配备自动紧急制动,车道偏离警告和驾驶员警报系统。

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美国国家运输安全委员会的一项研究表明,采用自动刹车等技术可以帮助防止和减轻后端碰撞。“我们的商业客户相信我们的卡车能够满足他们的工作需要,”Farley说,“很快,我们会给他们另一个信任我们的理由。”

福特将继续推出新的驾驶辅助技术。明年,它计划首先在北美和亚太地区配备自动紧急制动。还宣布,将在未来五年投资5亿美元,继续开发新的驾驶辅助和更先进的安全技术。重点关注的领域将是简化技术,使其按照人们的期望工作——特别是随着自动驾驶的不断发展。

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如今,主动安全套装,在各大品牌都不断推出,起主要目的已经不是简单的提高安全指数,而是向自动驾驶更进一步。主动刹车、跟车系统、自适应巡航,这些配置都将在2020年左右成为中档以上车型的标配。不知道中国自主品牌做好这方面的准备了吗?

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