bwin登陆 ,10月11日,中国汽车工业协会秘书长董扬表示,紧张的“中日关系将会成为笼罩在日系车生产企业头上的阴影”。

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必赢亚洲bwin188必赢棋牌app必赢手机登录网址 ,当天,中国汽车工业协会发布数据显示,9月,汽车市场月度环比和同比均呈现较快增长。其中日系品牌乘用车销量达27.8万辆,与德系车的30.73万辆”相差无几”。

56net亚洲必赢下载必赢亚洲手机下载必赢娱乐 ,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬

必赢娱乐网址亚洲必赢788.net ,对于个别媒体据此认为:“日系车已经走出阴影”的说法,董扬持否定态度。他说,日系品牌仅仅是9月恢复明显,如果从2013年1-9月来看还是下降的。事实上,日系品牌并没有完全走出颓势,份额也没有达到之前最高时候的水平,”未来或许也难再重拾辉煌”。因为许多消费者买车时会考虑,如果买日系车会不会被砸,会不会不爱国,日本首相近期又做了什么令中国人愤怒的事情。所以,无论德系车、美系车,还是日系车,销量一旦受到政治因素影响就很难挽回局面。

北京时间2012年10月10日下午,中国汽车工业协会举行信息发布会并发布9月汽车产销数据。中汽协常务副会长兼秘书长董扬分析了9月份汽车产销情况并接受了腾讯汽车等媒体的采访。董扬表示,9月汽车产销整体表现欠佳,尤其是日系车市场表现非常低迷,并且这种状况很可能延续,而这种情况导致的市场空缺将有具有相似特点的车型填补,国产车机会很大。

日系车市场将持续低迷 银十或不出现

据产销数据报告显示,9月,日系车共销售16万辆,环比下降29.49%,同比下降40.82%。对此,董扬表示,日系车市场的低迷很有可能延续。由于在华销售的日系车多为中国合资企业生产,日系车销量急剧下滑,合资企业的损失情况怎么样?董扬对记者表示,企业盈亏一般按年统计,须等年报出来才能得知。不过他了解到很多合资企业对此的回应都是尊重消费者的选择,“该退款退款,并且都是全额退”。

此次公布的9月汽车产销数据证明金九已经不复存在,那银十能否如约而至?董扬表示目前尚不能判断。他分析到,目前导致9月车市低迷的原因尚不能确定,如果是因为消费者抵制日系车,那十月这部分消费购买力将会转到德系、美系等其他车系,10月的销量将转好,银十或将到来。但如果是其他因素导致九月销量低迷,银十现象恐难出现。

自主品牌发展快 或补日系车销量下降所致空缺

报告中,在日系车销量急剧下滑的同时,自主品牌乘用车共售56.19万辆,环比增长26.55%,其他国外品牌均保持增长,其中法系车增速最为明显。对此,记者问到日系车销量下降所致真空将由国产车还是外国品牌填补?董扬回应,日系车的低迷在短期内难以缓解,所导致的空白将由品牌、价位等相似的汽车品牌来填补。这对于国内某些自主品牌来说,不无是一个扩大市场占有率,填补日系车空白的好机会。

不过对于当前对于9月自主品牌销量上升是由于日系品牌销量下滑的猜测,董扬称自己非常希望是这种情况,但是不确定。他表示不排除这个可能,但是没有那么大比例的自主品牌销量提升是因为日系车的因素。

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