严把驾校考试关,不仅要科学设计考试项目、提高考试标准,更要严格执行考试规则。

昨天,记者得到证实,本市确实正在试点取消“过井盖”等考试项,并且也在对学员试点在模拟高速路上驾车,并且时速在百公里左右。

公安部计划修改驾考规则,“过井盖”“过单边桥”等项目可能被取消,同时增加模拟高速、穿行隧道、临水临崖、湿滑路面及连续急转弯等项目,以强化驾考的实用性。

记者获悉,公安部正计划修改111号令,在加大对“涉牌”等违法司机处罚力度的同时,还要改变部分驾照考试项目。

驾考是防止“马路杀手”的源头环节,立法规定驾考这样的“准入”机制,目的是在公民驾车的行为能力上设定门槛,以确保行车安全。

关于这些修改,目前公安部还仅限于在行业内部征求意见,未向公众公开征求意见。

但对很多“过来人”而言,开车的经验往往是在路上“蹭”出来的,很多新手的驾驶技能,是在交通事故的“吃一堑长一智”中慢慢练习而成。这或许与驾驶的经验积累相关,但一定程度上与驾考这根“指挥棒”的作用密不可分。驾考规则科学与否、实用与否,影响着驾校学员日后的实际技能。根据社会发展情况,针对现代人的驾驶习惯和道路情况,适时修改驾考项目,进而调整驾校培训的内容及效果,是提高考生驾驶技能的重要途径。

根据公安部计划的修改内容,今后驾照考试有可能不需再考“过井盖”和过“单边桥”了。不过,这并不是为降低驾考难度,相反是为学员所学到的驾驶技术更具有实用性,由以往的“应试教育”变为“素质教育”。因为,同时将增加模拟高速、穿行隧道、临水临崖、湿滑路面以及连续急转弯等学习项目。

表面上看,“过井盖”等项目的取消,似乎降低了驾考难度,但由于这样的技术考核难度偏大,实用性不强,如此还不如正视客观实际,设计应用性强的考试项目,比如高速模拟驾驶、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶等,让学员真正学到管用的驾驶技术。可见,此次驾考规则的修改,很大程度上体现了科学性与实用性,方向值得肯定。

除此之外,修改意见稿还增加了多项驾考规定。其中,包括:理论考试分两次。修改意见稿计划把科目一的理论考试题库拆分为两部分,第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等,而且放在科目三考试后进行;增加考试里程数。大中型客货车考试里程不少于20公里,小型汽车不得少于5公里。

当然,诸如理论考试分两次进行,“新手”上高速必须“老手”陪,这些拟修改的“新规”是否妥当,还有待论证。高速行驶车速快、危险系数大,有“老手”陪同理论上可以起到指导作用,但其可行性和可操作性究竟有多大,如何实现严密监管,都需要进一步考虑。

与此同时,考试中增加项目,比如说侧方停车入位、驶入、驶出主路等;新手管控力度加大。一年内的新手,驾驶机动车上高速公路行驶时,必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人员陪同。交管人士对此表示,如果得以实施,他们会在高速公路的进出口加大管控力度。

规则的良好设计是确保提高技能、实现交通安全的前提,但有了良好的规则并不一定能起到有效的“删选”作用,如何防止“二把刀”蒙混过关,离不开对规则的严格执行。正是在这个环节上,现下藏纳于各个城市驾考中的各种潜规则,最是让人担忧。防止潜规则蚕食驾考公正性,防止拿到驾照的人开不好车,还需要大力整饬驾考秩序。

变化一

由此,严把驾校考试关,不仅要科学设计考试项目、提高考试标准,更要严格执行考试规则。在加拿大,路考时间至少45分钟,法国、英国的路考一次合格率仅为30%-50%。此次修改拟增加考试里程数,如何防止驾考过程中“偷工减料”,对考官如何进行有效充分的监督,同样值得关注。

可能取消“过井盖”考试

根据修改意见稿显示,作为科目二考试项的“过井盖”和“过单边桥”等5项有可能被取消。而且,这已在本市进行试点。按照规定,以往的科目二考试中,

必考的三项是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步。其余则从连续障碍、通过单边桥等7项中随机抽取两项。但现在正试点的“新场地考试”

中,必考项目增加直角转弯和曲线行驶,即纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶共五项,而“过井盖”、“过单边桥”等其余5项则可以免学免考。

>>现场探访

昨天下午,一名东方时尚驾校的学员告诉记者,他们现在已经不再学“过井盖”了。他说,诸如这些不切实际的项目应该考虑取消。

“现在的五项考试内容都是司机上路必备的。”该学员称,“坡起”在司机驾车通过立交桥、出地下车库时,重要性不言而喻;“直角转弯”也常常用到,现在的小区多数停车位紧张,因此直角转弯是必须掌握的技术,有助于停放车辆;“曲线行驶”则会在急转弯路段、山区公路上用到。

变化二

有望增模拟高速路驾驶

为提高驾驶员的实际操作能力,公安部拟增加模拟高速、穿行隧道、临水临崖、湿滑路面以及连续急转弯驾驶等学习项目。

现场探访

昨天下午,记者在东方时尚驾校看到了修整一新的模拟高速路,路长约700米,宽约13米,除双向两条车道外,还设有应急驾校了解到,针对这些项目所做的场地改造已完成,并已投入使用,正试点对学员进行模拟高速路上的驾驶技术培训等。不过,学员要上这堂课,须在车道和拐弯路段。小王在教练的陪同下,已经开了三圈。小王说,他自己都有点不敢相信,之前练车时时速最多40公里,现在上完30个学时、基本掌握了驾驶技术之后才能上“模拟高速”路。东方时尚驾校负责人透露,目前学校也在对其他拟增加的项目进行试点。

一下子把车开到100公里。

教练告诉记者,按照教学计划,“高速路练车”等新内容的学习一般安排在科目二考试之前完成。

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